Das TeamO Autolock Tether erhält die Nominierung für den DAME Award

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Das TeamO Autolock Tether erhält die Nominierung für den DAME Award

Eine bahnbrechende Innovation im Haltegurtdesign, die Seglern mehr Bewegungsfreiheit bietet und einen Sturz verhindert, während sie an den Rettungsleinen eines Schiffes befestigt sind.

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TeamO Marine Safety Products Ltd freut sich bekannt zu geben, dass ihr neuestes Design, das Autolock Tether, von einer internationalen Jury für den prestigeträchtigen DAME Design Award 2017 in der Kategorie Lebensrettungs- und Sicherheitsausrüstung nominiert wurde. TeamO Marine hat sich der Herstellung bahnbrechender, innovativer neuer Produkte verschrieben, die die Sicherheit auf See verbessern, und der Autolock Tether ist unser neuestes Angebot, das unserer Meinung nach genau das leistet.

Das Design der Halteleine hat sich seit vielen Jahren nicht verändert und besteht im Grunde genommen aus einer einfachen Haken- und Leinenanordnung, um eine Mann-über-Bord-Situation zu verhindern. Die meisten von uns verwenden einen langen Haltegurt, wenn sie sich auf dem Deck bewegen, da dieser eine größere Bewegungsfreiheit und Flexibilität ermöglicht. Eine Standardleine ist bis zu 2 m lang. Das bedeutet, dass der Benutzer bei einem Unfall über die gesamte Länge von 2 m stürzen kann, wenn er ausrutscht, was zu einem Mann über Bord, schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann.

Der Autolock-Haltegurt wurde entwickelt, um Stürze und Mann-über-Bord-Situationen zu verhindern, da er durch die variable Länge des Haltegurts immer die perfekte Länge für den Träger hat. Das Design verfügt an einem Ende über einen Sicherheitshaken, den der Träger an den Rettungsleinen des Bootes befestigen kann, und am anderen Ende über eine weiche Schlaufe, die am Gurtzeug der Rettungsweste befestigt wird. Der Autolock fährt automatisch aus und ein, wenn sich der Benutzer um das Schiff herum bewegt. Wenn er jedoch Stoßbelastungen ausgesetzt wird, verriegelt er sich, so dass er immer nur die Länge hat, die der Träger benötigt. Ihr Sturz wird sofort aufgehalten und schwerere Verletzungen können vermieden werden. Das leichte Trägheitsrollensystem bietet eine effektive und sichere Möglichkeit, sich an der Leine auf einem Schiff zu bewegen und dennoch eine einfache Arbeitskonfiguration zu haben, da es Stolperfallen beseitigt.

Für den weltweit anerkannten DAME Design Award haben sich in diesem Jahr 122 Beiträge aus 22 Ländern beworben. Der Gesamtsieger und die Kategoriesieger werden am ersten Tag der METs-Messe in Amsterdam am 14. November bekannt gegeben. Dies ist das zweite Design eines jungen Unternehmens und jungen britischen Erfinders, da das TeamO BackTow Lifejacket Harness auf der letzten METs-Messe im Jahr 2016 vorgestellt wurde. Das Team freut sich, dieses Jahr mit seinem neuesten Design wieder dabei zu sein und weiterhin die Grenzen zu verschieben im Bereich moderner Schiffssicherheitstechnik.

Nominierung für den DAME Design Award TeamO Marine AutoLock Tether


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Very Comfortable

I looked at a lot of different life vest and found these to be the most comfortable life jackets and with the option of being towed correctly was on obvious choice. Been very happy with the life jackets.

Offshore 170N

Fits very well, I was able to make all the adjustments necessary to fit me. The instructions are good so read them. I have not deployed the jacket yet. I also have worked out how to attach the MOB1. The tether works as expected and attaches to the jack lines with the clips. All in all, I am very pleased and recommend buying this life jacket.

Good choice

Would prefere any EU shop, customs and Vat procedure is boring :)

Excellent lifejacket

I purchased this life jacket in January and, although I have (fortunately) not had the opportunity to use it in a real emergency, I have used it several times. The materials and workmanship are excellent and the jacket is very comfortable to wear, despite being an offshore jacket, which is bulkier than many other “coastal” items (the jacket has a light, a built-in hood and can easily accommodate a PLB). For a more in-depth analysis, look for the Yachting Monthly review published in 2022.
There are only two “issues”: the backtow system does not appear to be all that easy to be repacked if the jacket has been activated and the system deployed. The manual is not very clear on this and the videos on the TemO website refer to older and different versions. I hope TeamO will address this by publishing an updated video for the current system. Otherwise, it would probably be a wise idea to open the jacket and record a video showing how the system is packed for future reference.
The second issue is due to Brexit: if, like me, you plan to buy this life jacket from abroad, be prepared to pay very high customs duties. It's not TeamO's fault, clearly (they seem to try to keep prices low), but if you end up paying 30% more than the listed price, other products might become more interesting. Of course, you'll have to give up the backtow system as TeamO is the only manufacturere to offer a similar solution.

I had a chance to use my new vest this October on 14 days offshore sail. It fits very well no problem to wear it many hours and the materials seems good and durable. Considering my heigh almost 2m i would appreciate even longer straps between legs (always easy to shorten than other way). I haven't fall over yet but once it happens, I will write the second part of review.