Quelle est la différence entre un gilet de sauvetage BackTow 170N et 275N ?

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Quelle est la différence entre un gilet de sauvetage BackTow 170N et 275N ?

La réponse rapide :

On nous demande souvent s'il faut choisir son gilet de sauvetage en fonction de son poids, mais en réalité, cela dépend plutôt du type de navigation que l'on envisage. Pour les navigations de nuit, les courses au large du week-end, les passages côtiers et la croisière etc le 170N conviendra à la majorité des marins. Si vous partez faire des traversées océaniques profondes ou naviguer dans des climats très froids, nous vous recommandons d'envisager le gilet de sauvetage 275N.

Plus en détail:

Les deux tailles de gilet sont approuvées ISO et sont toutes deux fournies dans la même housse (cela signifie qu'elles sont toutes les deux de la même taille). C'est ce qui se trouve à l'intérieur du gilet de sauvetage qui est différent :

Le gilet de sauvetage 170N a une vessie à l'intérieur qui se gonfle automatiquement lors de l'immersion (sauf si vous disposez d'un système de gilet manuel, auquel cas vous devez tirer sur la bascule jaune pour gonfler votre gilet de sauvetage) et il fournira une flottabilité de 170N dans l'eau. Il utilise une bouteille de CO2 de 38 g pour le gonflage. Cela retournera le porteur face visible s'il flotte librement dans l'eau. Est-il approuvé pour une utilisation en navigation côtière et hauturière, porté en combinaison avec des vêtements de mauvais temps. Il convient à une utilisation dans toutes les conditions, sauf les plus sévères.

Le gilet de sauvetage 275N a une vessie plus grande à l'intérieur et nécessite une bouteille de Co2 plus grande (60 g) pour le gonfler. Il se gonflera également automatiquement lors de l'immersion dans l'eau. Il est destiné principalement à une utilisation offshore dans des conditions extrêmes. Il est également utile pour les marins dans les climats très froids où vous pouvez porter des vêtements supplémentaires qui pourraient emprisonner l'air autour du corps et nuire à la capacité de redressement automatique d'une veste plus petite.


Si vous souhaitez vérifier des détails particuliers avec nous pour vous assurer que vous avez le gilet de sauvetage qui vous convient, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail : lauren@teamomarine.com avec quelques détails sur vos projets de navigation et nous pourrons vous conseiller sur le meilleur choix. .

crédit photo : Lauren Mead - Sam Goodchild Racing et Mike Golding au départ de la Round Britain and Ireland Race 2018, tous deux portant des gilets de sauvetage 170N BackTow

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My 5 life jackets

Hi all. I first saw the life jackets on u tube a video by sailing uma I was impressed with what I seen so I got 2 limited addition thay are N170 black with pink piping this year. A couple of years later I bought 2 more gray/orange N170 for any crew members . The 5th one? I treated my self and got a blue/yellow piping N270 . I think it's important to have the best you can afford. I have look at other life jackets and what other people are using and they just don't seem adequate enough for me at the end of the day you as captain are responsible for your crew and what price do you put on life. I know I've got the best I can afford and giveing them the best chance of survival. So now I can say I've done my best to get the best I could afford and now I have 5 temo life jackets. PS you need to see the utube video on the life jackets I loved the part with the cup of tea.

Great Piece of Gear

I have purchased the lifejacket for a specific trip off-shore in the pacific, it has arrived in a short time. I must say I am very happy with the overall product, even in warm climates was very comfortable to wear and the materials seem very nice and sturdy.
I can only point out 2 elements that got me to rate it "only" 4 and not 5:
1. The light that comes inside the lifejacket was not exactly new. Manufactured in June 2021 with only 1/3 life left, expiry date June 2026.
2. I have purchased the lifejacket and had it shipped to Italy. As it arrived I had to pay about 25% of taxes on top for the import. I know this does not depend on TeamO but it would be nice to have mentioned on the site the possible additional costs related to importation in EU.

Great lifejacket

This life jacket is so light you barely know you even have it on. It is perfect for the dinghy, paddle boards and kayaks with the manual inflation.

Micro 170N Automatic - Very comfortable to wear

Glad to have come across the Micro 170N. With its minimal, light and comfortable fit, I almost forgot wearing it. Bought two for my wife and myself. Perfect choice for our inshore pleasure motorboating use. Exceptional accommodating personal customer service when I had some questions regarding trade and shipping to my country Norway. I strongly recommend the TeamO and their Micro 170N! :)

Awesome!
Super fast shipping from the UK to AUS